Mercedes-AMG GT

Mercedes-AMG GT

 

El Mercedes-AMG GT es un impresionante Gran Turismo con motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros, que solo debe dejar paso a sus dos hermanos de la familia GT. El AMG GT C y el AMG GT R llevan la AMG Driving Performance hasta sus últimas consecuencias.

Se presentó públicamente el 9 de septiembre de 2014 en el Salon del automovil en París en 2014. Después del SLS AMG, es el segundo coche deportivo desarrollado enteramente por Mercedes-AMG. El coche está producido en tres versiones: el GT de 462 CV (456 HP; 340 kW), el GT S de 510 CV (503 HP; 375 kW) y GT R 585 CV (577 HP; 430 kW). Ambos modelos salieron a la venta en marzo de 2015.

 

 

En el Salón del Automóvil de Ginebra el 7 de marzo de 2017

 

Fue una propuesta de la mano de la compañia premium de coches Mercedes Benz con la variante AMG. con este modelo para dar un salto en la generacion AMG y de esta forma relevar a su predecesor, el Mercedes Benz SLS AMG.

l GT es la variante de entrada. La pieza central es el nuevo V8 biturbo con designación interna M178 de 3982 cm³ (4 litros) desarrollado específicamente para el GT, que responde instantáneamente con una potencia extrema desde bajas revoluciones y ofrece un rendimiento excepcional. Cifras máximas como de cero a 100 km/h (62 mph) en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h (193 mph), combinadas con la extraordinaria dinámica de conducción, se traducirán en vueltas extremadamente rápidas en la pista. Desarrolla una potencia máxima de 462 CV (456 HP; 340 kW) y ruedas de 19 pulgadas

 

Mercedes-Benz AMG GTc

 

    

                                              Mercedes-Benz AMG GTs                               Mercedes-Benz AMG GTr

 

El diseño interior también tienen proporciones deportivas radicalmente bajas que crean una sensación de amplitud. Los componentes y sus materiales auténticos subrayan el carácter dinámico y crean interacción entre el panel de instrumentos profundo e inclinado y una consola central alta. El tema central del "diseño de aviación" ha sido rediseñado, el cual cuenta con cuatro rejillas de ventilación centrales estilo foco y las rejillas de ventilación individuales en los extremos derecho e izquierdo del tablero, que junto con las líneas de cintura altas, los paneles de las puertas de forma cóncava y la consola central dinámica, integran al conductor en el habitáculo gracias a la posición baja del asiento.

 
 

 

Hasta aqui una apasionante guía por el mundo del motor de la mano del modelo GT y sus variantes. Si deseas saber mas sobre tu marca favorita, ¡no dudes en seguir este blog!